Volledig protocol OBD2 Breakout Box GODIAG GT105 Plus universele chiptuning-jumper

Productbeschrijving

GODIAG GT105 is geschikt voor buitenwerk, waarbij stroom wordt gehaald uit de accu van de auto en deze wordt omgezet in een DC12V-voeding voor 12V-laden, programmeerstroom of onafhankelijke voeding voor diagnostische apparatuur.

Volledige protocol OBD2 universele jumper wordt gebruikt om ECU aan te sluiten voor ECU-programmering via OBD2-manier zoals MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, enz.

GODIAG GT105 OBD II Break Out Box OBD-assistent Plus volledig protocol OBD2 universele jumper

Hoogtepunten:

1. Veilig en eenvoudig te bedienen voor IMMO: om te voorkomen dat de ECU van FORD, Mitsubishi, Volkswagen wordt gedemonteerd vanwege kortsluiting.

2. Assisteren bij het detecteren van communicatie: wanneer u een apparaat gebruikt om de auto te testen en dit geeft aan dat er geen communicatie is, kunt u de GT105 OBD-assistent gebruiken om de auto aan te sluiten en te detecteren of er communicatie is tussen de auto en de GT105 OBD-assistent. Als er geen probleem is met de communicatie tussen de auto en GT105, is uw apparaat mogelijk defect of wordt het niet ondersteund.

3. Volledige protocol OBD2 universele jumper wordt gebruikt om ECU aan te sluiten voor ECU-programmering via OBD2-manier zoals MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, enz.

4. Vervangt perfect XHORSE Alle sleutels verloren kabel voor Ford 2016-Smart Key AKL met actief alarm

Beschrijving:

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 is een speciale verbindingsadapter ontwikkeld voor auto-onderhoudstechnici, IMMO-matchingtechnici, ECU-programmeeringenieurs, enz. Het wordt gebruikt voor het kortsluiten van OBD2 in de auto voor IMMO-activeringsmatching, ECU-diagnose en programmeerverbinding, en het onttrekken van stroom aan de accu van het voertuig voor voertuigonderhoud buitenshuis. GT105 is uitgerust met PWM+(PIN2), CANH(PIN6), CANL(PIN14), K-line(PIN7) signaalcommunicatie-indicatoren. Wanneer er datacommunicatie is, knippert de bijbehorende protocolindicator. Hierdoor kan de communicatiestatus worden beoordeeld en kunt u ook bepalen of het diagnostische programmeerapparaat kan communiceren. GT105 is geschikt voor werk buitenshuis, waarbij stroom wordt gehaald uit de accu van de auto en deze wordt omgezet in een DC12V-voeding voor 12V-laden, programmeerstroom of onafhankelijke voeding voor diagnostische apparatuur.

Functies:

-Een volledig protocol ECU-verbindingslijn voor aanpassing van het ECU-programmeervermogen

-OBD2 onafhankelijke PIN 4 body GND, PIN5 signaal GND voor speciale programmering van sommige modules.

-PIN4 en PIN5 kunnen worden omgeschakeld tussen kortsluiting en niet-kortsluiting.

-Standaard OBD2 onafhankelijke PIN4, PIN5.

-Zuiver koperen vrouwelijke zitting ondersteunt herhaaldelijk inbrengen en verwijderen en heeft een lange levensduur.

-Batterijclip behandeld met milieuvriendelijke zoutspray, met een dikte van 0,5 mm.

-De DC-autoaccukabel maakt gebruik van een 2-aderige omhulde kabel van 0,75 mm², die de DC5.5*2.5/DC5.5*2.1-interface ondersteunt.

-De DC-connector heeft een resetbare 7A-zekering.

-DC-voedingsinterface, speciale laboratoriumvoedingsconnector.

-OBD2 universele jumper van goede kwaliteit.

Productfuncties:

1. De universele OBD2-jumper is aangesloten op de ECU en de ECU-module wordt gediagnosticeerd door de programmeer-diagnostische apparatuur. (Met MPPS, FGTech, Kess V2, enz., voor het lezen en schrijven van ECU-gegevens, ECU-klonen, ECU-tuning)

2. GT105 biedt een ononderbroken stroomvoorziening tijdens het vervangingsproces van de auto-accu om te voorkomen dat de ECU-gegevens van de auto verloren gaan als gevolg van een stroomstoring. Het audiosysteem is niet vergrendeld, de IMMO-gegevens gaan niet verloren, de afstandsbediening hoeft niet te worden gereset, de raammechanisme hoeft niet te worden gereset en de gasklep hoeft niet opnieuw te worden afgestemd. Het storingslampje gaat niet branden. Er verschijnen geen foutcodes. GT105 biedt interne verzekeringen voor gebruikers.

3. GT105 kan 12V-stroom verkrijgen via de accu van de auto. (Voor programmeerapparatuur zoals Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608, lees BMW, Benz, IMMO ECU buitenshuis, of zorg voor een 12V-voeding voor het lezen van de ECU-gegevens van andere auto's. Zorg voor stroom voor 12V-aangedreven sleutelsnijmachines om defecte voertuigen ter plaatse buiten te repareren.)

4. Na 2016 zijn alle slimme sleutels van Ford verloren gegaan, GT105 werkt samen met VVDI-apparatuur (OBDSTAR AUTEL) en andere IMMO-matchingapparatuur om de sleutels te programmeren.

5. GT105-Alle autosleutels zijn verloren bij het matchen --- maak de meter wakker of maak de IMMO ECU wakker. (Ondersteuning van VAG 4e en 5e generatie IMMO, Toyota ECU-synchronisatie, extra Mitsubishi all-key-lost matching of all-key-lost afstandsbediening sleutelinstelling, oude Porsche Cayenne auto voor IMMO key learning.)

6. Het VPW CANH CANL K-Line-indicatielampje kan de communicatiestatus tussen het voertuig en het diagnostische programmeerapparaat beoordelen. (Als het aangesloten apparaat kan bepalen of het apparaat communicatie kan verzenden, bepaalt u eenvoudig of de diagnostische programmering normaal is.)

7. Universele Jumper -ondersteuning voor DC en veiligheidsbescherming bananenkop super programmering voeding speciale verbindingspoort.

8. Universele jumper-onafhankelijke GND4 en GND5 voldoen aan de behoeften van speciale ECU-programmering. (Opmerking: de schakelaar van GND4-5 wordt normaal gesproken ingedrukt om deze te laten branden. Wanneer sommige ECU's onafhankelijk van elkaar moeten worden aangesloten op GND4 en GND5, laat u de schakelaar los.)

9. Universele jumper met analoge ontstekingsschakelaar, uitgerust met 1 grote en 2 kleine, voor de ontsteking bestemde aansluitkabels. (Nadat de ING-contactschakelaar is ingedrukt, zal de “ING12V”-lijn 12 V hebben. Dit is de analoge contactschakelaar. Omdat wanneer sommige apparaten bepaalde ECU’s lezen, het apparaat zal vragen om de contactschakelaar in of uit te schakelen.)

10. Met laars GND 4 # clip. Werk samen met MPPS, FGTECH, KESSV2, enz. [Dubbele K-lijn, dubbele CAN-lijn] 3 grote en 2 kleine voedingsstekkers, 4 grote GND's en 4 kleine GND's zijn ontworpen om aan de programmeerverbindingsbehoeften te voldoen.

Functies weergeven:

A. Sluit de ECU-module aan, speciale voeding om ECU-gegevens te lezen en te schrijven, ECU-kloon, programmering en aanpassing.

Aansluitschema van de speciale programmeervoedingsconnector.

Aansluitschema MPPS ECU

KESS V2 ECU-aansluitschema

B. GT105 biedt een ononderbroken stroomvoorziening tijdens het vervangingsproces van de auto-accu om de ECU-gegevens van de auto te beschermen.

C. Universele OBD2-jumper

D. Na 2016, wanneer alle slimme sleutels van Ford verloren zijn gegaan, werkt GT105 samen met VVDI-apparatuur (OBDSTAR, AUTEL) en andere IMMO-matchingapparatuur om de sleutels te programmeren.

Alle autosleutels zijn kwijtgeraakt, maak de meter wakker of maak de IMMO ECU wakker. (Ondersteuning van VAG 4e en 5e generatie IMMO, Toyota ECU-synchronisatie, extra Mitsubishi-sleutel, volledig verloren matching of volledig verloren instelling van de afstandsbediening, oude Porsche Cayenne-auto voor het leren van IMMO-sleutels.)

E.VPW CANH CANL K-Line indicatielampje kan de communicatiestatus tussen het voertuig en het diagnostische programmeerapparaat beoordelen. (Als het aangesloten apparaat kan bepalen of het apparaat communicatie kan verzenden, bepaalt u eenvoudig of de diagnostische programmering normaal is.)

F. IMMO AD Ford verloor alle slimme sleutels, VVDI-apparatuur (OBDSTAR, AUTEL) en andere IMMO-matchingapparatuur. Voor all-loss-matching moet u de accu van de auto loskoppelen, de negatieve pool van de accu aansluiten via OBD5 en de 16-pins aansluiten op de positieve pool van de 12V-accu.

Voorbeeld: Gebruik de Xhorse Key Tool Plus Pad om een ​​nieuw Ford-model van na 2017 te matchen. Als alle sleutels verloren zijn, bevindt het voertuig zich in de alarmstatus en kan de tablet niet worden gebruikt voor matching. Als u de sleutels wilt matchen, moet u de IMMO-status vrijgeven.

Als het voertuig de IMMO-status heeft bereikt. Koppel de positieve pool van de accu los zoals aangegeven door het apparaat en sluit vervolgens de accu van het voertuig aan met de GT105-stroomadapterkabel, zoals op de afbeelding wordt weergegeven.

(Tijdens het sleutelmatchingproces blijft de externe 12V-voeding altijd behouden, loskoppelen is niet nodig)

Volg de instructies op de Xhorse Key Tool Plus Pad om de sleutels te matchen.

G. Alle verloren autosleutels komen overeen: activeer de meter of activeer de IMMO ECU.

Porsche en VW 4e generatie smart, 5e generatie kaartsleutel (modellijst: nieuwe A6L Touareg A4 Q5 A7) verlicht het instrument, de sleutelmatchtool is aangesloten voor gegevensverzameling. Sommige voertuiginstrumenten lichten niet op, maar er kan ook gegevens worden verzameld, bijvoorbeeld: A6L Q7.

H.Toyota vervangt de motor-ECU, de IMMO ECU moet worden gesynchroniseerd, of sommige sleutelmatchingsapparatuur kan alle verloren sleutels van Toyota-voertuigen matchen

I. Mitsubishi-sleutel heeft alle overeenkomende instellingen verloren of alle instellingen van de afstandsbediening zijn kwijtgeraakt.

J. IMMO-sleutel leren voor oude Porsche Cayenne

K. Energieverzameling buitenshuis

Wanneer de slotenmaker of ECU-monteur bij buitengebruik de 12V-voeding niet kan krijgen, kan hij de GT105-stroomadapterkabel gebruiken om de 12V-voeding van de accu van de auto te verkrijgen.

Levert stroom aan een 12V-aangedreven sleutelknipper

Indicatielampje Betekenis:

Pakket bestaat uit:

1 st x GT105-host

1 x netsnoer met batterijclip

1 x volledige protocol-OBD2-jumper

3 stuks x elektrische weerstand