De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2

Plaats van herkomst CHINA
Merknaam JPRO
Certificering ce
Modelnummer JPRO
Min. bestelaantal 1
Verpakking Details in voorraad
Levertijd 3
Betalingscondities T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen 1000

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

whatsapp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Laat een bericht achter
Productomschrijving

De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2-laptop

Pakketlijst

1.Software op dvd-ROM met Keygen en Bestuurders

2. De Kabel van de J1309dla+ 2,0 Adapter

3. Op zwaar werk berekende Voertuigkabels (de 6-speld, 9 speldt, OBD-II kabel type-B voor intosh & )

4.Medium-plicht type-B OBDII Kabels (Doorwaadbare plaats, GM, s-printer/H-ino/I-Suzu, intosh & )

5.USB kabel

6.CF19 /CFC2-laptop (Al software is geïnstalleerd op de computer, en u kunt het na het ontvangen van het direct gebruiken.)

Eigenschappen:

1, de periode van de Softwarebevestiging is één jaar van activeringsdag, maar u kunt ons voor vrije activeringskeygen na bevestigingsperiode contacteren.

2, Softwareversie: V2021 kan de software u vragen om het te bevorderen, voor dit stellen wij om bevordering niet voor te doen aangezien het onzekere defect kan veroorzaken.

3, WIFI: 4.0.6114.1 omvat de Hardwareversie USB & WIFI twee versies. Nu slechts USB-versie voor verkoop. Bestuurdersversie: USB: 4.0.5983.2

4, de steun van het Verrichtingssysteem: Uiteindelijke met 32 bits van Windows 7 & met 64 bits, Windows 7 professionele &64bit met 32 bits.

De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 0De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 1De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 2De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 3De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 4De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 5De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 6De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 7De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 8De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 9
Productomschrijving
EIGENSCHAPPEN
Omvat Op zwaar werk berekende Modules: intosh, , Cummins, de Diesel van Detroit, Internationaal & PACCAR
Omvat Medium-Duty Modules: forGM, forIsuzu & forSprinter
Tweerichtingscontroles – voer parameterveranderingen (intosh & ) uit, DPF Regens (for, for, forCu--mm-ins, de Diesel van Detroit, Internationaal & PACCAR) & tweerichtingstests met merkgebonden gegevens & fouten
OE de Codeinformatie van de niveaufout – Vertoning over 99% van Op zwaar werk berekende & Medium-Duty foutencodes met uitvoerige OEM van de niveaucomponent en aanhangwagen beschrijvingen
Foutenbeheer – ontruimt fouten en diagnostiseert alle voertuigcomponenten in een enige, makkelijk te gebruiken toepassing
Voertuig Rapportering – bekijk en druk logboekbestanden, die omvatten: Voertuiggezondheid, Reisrapporten & LOV-Rapporten
De opslag & bewaart de logboekbestanden van Gegevensbestandgegevens op een later tijdstip voor playback, zelfs vanaf de vrachtwagen
De totale Status van de Voertuiggezondheid – zie het volledige voertuig in één pas op het één scherm + Bijgewerkt – verstrekt 99%-dekking van al op zwaar werk berekende vrachtwagen DTCs door 2016
softwarebeeld:
De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 10De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 11De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 12De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 13De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 14De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 15De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 16De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 17De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 18De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 19De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 20De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 21De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 22De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 23De Interface van de Diesel het Nieuwe 2023 van het Noregonjpro DLA+2.0 Voertuig van de de Scannervloot software Op zwaar werk berekende Vrachtwagen Kenmerkende Hulpmiddel en CFC2 24