We zijn officieel geautoriseerd door Alientech Srl Italië, de wereldwijde pioniers op het gebied van professionele ECU-remapping.
Al onze professionele stemapparatuur, waaronder KESS, DYNODRIVE, ECMTITANIUM en POWERGATE, zijn 100% origineel,
originele producten van Italiaanse makelij met gunstige en concurrerende prijzen.
Wij bieden op maat gemaakte groothandelsoplossingen en ondersteunen wereldwijde dropshipping-diensten.
Deze professionele ECU-tuningtool bestrijkt een breed scala aan voertuig- en uitrustingscompatibiliteit:
• Auto's en lichte bedrijfsvoertuigen (LCV)
• Landbouwmachines, vrachtwagens en bussen
• Motoren, ATV's en UTV's
• Maritieme uitrusting en waterscooters (PWC)
Als u problemen ondervindt met uw bestelling of producten, neem dan onmiddellijk contact op met ons ondersteuningsteam!
WhatsApp:https://wa.me/c/8613310854251
E-mail:vicky@jiutech.com
Temic DQ500 MQB TCU's rusten enkele van de krachtigste toepassingen van de VAG-groep uit, waaronder 2.0 TSI/TFSI, TDI,
BiTDI- en 2.5 TFSI-motoren. Met deze ECM Titanium Driver-update kunnen professionals gestructureerder werken aan de
managementstrategieën van de DQ500 DSG-transmissie, waardoor de consistentie tussen motorrespons en transmissiegedrag wordt verbeterd
en rijervaring.
Ook hier volgt de kaartorganisatie een logica die is ontworpen voor gebruik in de echte wereld: elke functie is gestructureerd om het gemakkelijker te maken
identificeer de interventiegebieden en ondersteun professionals bij het kalibreren van de DSG-transmissie op basis van die van het voertuig
behoeften.
TCU's zijn het doelwit van deze ontwikkeling
- Temic DQ500 MQB
Waarom maakt deze update een verschil?
De nieuwe functies maken directe interventie mogelijk op:
- ZEILMODUS DEACTIVERING
- VERSCHUIVINGSPUNTEN IN HANDMATIGE MODUS
- LANCERINGSCONTROLE
- KICKDOWN-SCHAKELAAR
Deactivering van de zeilmodus:De Driver bevat speciale kaarten voor het beheren van de “zeilmodus”, een functie die op veel VAG’s aanwezig is
applicaties kunnen actief blijven in Drive. Door dit uit te schakelen wordt het gedrag van het voertuig continuer, voorspelbaarder en betrouwbaarder
lineair, vooral bij stadsverkeer.
Schakelpunten in handmatige modus:De speciale kaarten maken het beheer van automatisch opschakelen mogelijk, een functie die automatisch wordt ingeschakeld
de volgende versnelling, zelfs in de handmatige modus. Door aan deze parameters te werken, is het mogelijk de controle over de geselecteerde versnelling te behouden,
vooral bij getunede motoren of motoren met een aangepaste toerentalbegrenzer.
Startcontrole:De driver biedt specifieke kaarten voor het beheer van de DQ500 Launch Control, inclusief kaarten met betrekking tot remmen
druk voor activering en vrijgave. Door de vereiste drukwaarde te verlagen, wordt de activering directer en beter
geschikt voor specifieke gebruiksbehoeften.
Kickdown-schakelaar:Met deze kaart kunt u de kickdown-deactivering in de handmatige modus beheren, waardoor terugschakelen wordt vermeden
waardoor de transmissiecontrole wordt verbeterd.
De hoofdstructuur van het nieuwe stuurprogramma
Bekijk een voorbeeld van de macrogebieden van het stuurprogramma waarop de update is toegepast:
Temic DQ500 MQB
- Tijdstip
- Startcontrole
- Deactivaties
- Koppel
- Begrenzers (RPM, snelheid)
Concrete ondersteuning voor werkplaatswerkzaamheden
De nieuwe drivers zijn verkrijgbaar in ECM Titanium en maken het mogelijk om de belangrijkste DSG-transmissiebeheerstrategieën uit te voeren
snel geïdentificeerd. Dankzij een duidelijke en consistente structuur wordt het werken aan Temic DQ500 MQB TCU's sneller en sneller
en afgestemd op de operationele behoeften van professionals: ploegenbeheer, handmatige moduscontrole, Launch Control-aanpassing
en optimalisatie van het DSG-transmissiegedrag om een reactie te garanderen die beter aansluit bij de motorconfiguratie van het voertuig.
