Sks-3058 Auto onder*zoeken-Analyseert van EECS en ECU-

Beschrijving:

Sks-3058 zijn een zaktelefoon en kunnen ook bij worktable worden gebruikt. Het omvat elektrisch-controle die materiaal en signaalgenerator analyseren. Volgens het gemeenschappelijke kenmerk als de auto's EECS, het materiaal 8 soorten signalen kunnen simuleren om de eisen te ontmoeten van het diagnostiseren van het werk. Bovendien kan het materiaal 3 soorten onafhankelijke, veranderlijke signaalcombinatie tegelijkertijd simuleren.
Sks-3058 worden ontworpen op basis van elektrisch-controleprincipe en het herstellen van regelmatigheid, zodat kan het ook een nuttig het onderwijshulpmiddel zijn om automobiel-Elektrische techniek in auto te begrijpen herstellend vaardigheid opleiding.

Functioneert:

De Comités tonen:

1. Digitale vertoning van signalenfrequentie.
2. Strookvertoning van PLICHT.
3. LEIDENE vertoning van signaaloutput.
4. Digitale vertoning van de breedte van de injectieimpuls.
5. Strookvertoning van outputvoltage.
6. LEIDENE vertoning van de output van het aandrijvingssignaal.
7. LEIDENE vertoning van externe signaalinput.

De functie van het simuleren van sensorsignaal:

1. signaal 58+2 (58Hz900Hz), simuleert het signaal van de trapaspositie. Heb 2 verschuivingen: 5Vpp, 10Vpp.
2. Het signaal van de zondegolf (20Hz900Hz), simuleert autosnelheid, toestelsnelheid, heeft 2 verschuivingen: 5Vpp, 10Vpp.
3. De rechthoekgolf (10Hz10KHz), simuleert diverse soorten ofdigital signalen, have2-verschuivingen: 5Vpp, 10Vpp.
4. Één signaal van de manier veranderlijk weerstand (50Ω10KΩ), simuleert koele watertemperatuur, geschift elektrisch potentieel
de werktuigknop (12) past precies aan tooutput
5. Het unidirectionele veranderlijke voltagesignaal (0-10V), simuleert diverse soorten voltagesignalen; geschift elektrisch potentieel
de werktuigknop (12) wordt precies aan output aangepast.
6. PWM-signaal (5Hz200Hz; 5%90%), kan de frequentie, PLICHT adjustedindependently zijn. Puls en vrij de tegengestelde output. (simuleer het signaal van de Cilinderidentificatie, de inputsignaal van de ontstekingsmodule.
7. PWM-aandrijvingssignaal (5Hz200Hz; 5%90%; 20A), driveinjector, bobine, EGR solenoïde, IAC-MOTOR, enz.

De functie van het meten:

1. Onderzoek de externe breedte van de injectieimpuls. (0.0099.99ms)
2. Onderzoek extern voltage (010V).
3. Onderzoek externe signalenfrequentie (09999Hz).
4. Onderzoek externe signalenplicht (5%100%).
5. Onderzoek externe impuls met opvlammende leiden.

De functie van het actieve testen:

1. Wanneer het simuleren van signalen zoals voltage, kan de weerstand, frequentie, u waarnemen
de breedte van de injectieimpuls gelijktijdig.
2. U kunt de breedte van de injectieimpuls van een motoren aanvangstatus onderzoeken.
3. Door middel van het waarnemen van de breedte van de injectieimpuls (Mej.), kunt u deze tests aan doen:
Elektronische Brandstofinjectiemotor:
Voeg rijk mengsel bij koude aanvang toe;
Voeg rijk mengsel bij het lopen toe;
Voeg rijk mengsel bij Nutteloos toe;
Pas AFS aan;
Koppel vermogenstest van Zuurstofsignaal onder gesloten lijnstatus terug;
Scheid Brandstoftest;
BRENG test in kaart; enz.
4. U kunt het batterijvoltage van de motoren testen die status verklaren.
5. Wanneer het waarnemen van signalenfrequentie en impulsbreedte, kunt u signalenvoltage en PLICHT tegelijkertijd onderzoeken.
6. hij blauwe leiden kan doen veroorzaakt test van ontstekingshoogspanning.

Pakketlijst:

1pc x onder*zoeken-Analyseert van sks-3058 Autoeecs en ECU-