-
Xtruck Truck Diagnose
-
Heavy Duty Truck diagnostische Scanner
-
Truck Diagnostic Tool (Diagnostisch instrument voor vrachtwagens)
-
Mercedes Benz Ster Diagnostisch Gereedschap
-
Vocom-diagnostisch hulpmiddel
-
Bouwscanner
-
Graafwerktuigscanner
-
Vorkheftruck Kenmerkende hulpmiddelen
-
Agrarische diagnostische instrumenten
-
vrachtwagen diagnostische software
-
auto diagnose scanner
-
Multi Brand Diagnostiek Tool
-
Vcads
-
John Deere Scanner
-
Hino diagnose
-
Hitachi diagnostisch hulpprogramma
-
Graafmachine delen
-
diagnostisch hulpprogramma voor BMW
-
lancering x431 meester scanner
-
autel kenmerkende hulpmiddelen
-
Auto diagnostiek Software
-
GM Tech2 Scanner
-
Universele auto diagnostische Scanner
-
Auto reparatieonderdelen
-
Kilometerstand correctie Kits
-
VAG Diagnose Kabels
-
Automotive ECU programmeur
-
Code Scanners voor auto 's
-
Garage apparatuur reparaties
-
Auto-elektronica-producten
-
Automotive slotenmaker Tools
-
Transponder Chip programmeur
-
Automotive sleutel programmeur
-
Auto Transponder Chip
-
autosleutel snijmachines
-
Auto Lock Decoder
-
Kopieer Machines
-
Afstandsbediening Duplicator
-
gps navigatie voor auto
-
auto stereosysteem
-
auto multimedia speler
-
De Hoofdeenheid van de autoradio
-
Jim.MHet uitstekende Verschepen. de zeer snelle reactie op vragenaaa+++++ verkoper zal zaken met opnieuw doen.
-
Giovanni S.Super affidabile venditore, veloce sulla o.k. tutto van spedizione ..... insomma: -)
-
Rayner LDank u. Ik ben zeer gelukkig met het product. Alles kwam in uitstekende voorwaarde aan.
V11.610 ISUZU-technologie 2 de Kenmerkende van de de Steuntech2 Hardware van Software32mb Kaarten Scanner van GM Tech2
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xHoog licht | gm tech 2 scanner,technologie 2 kenmerkend aftastenhulpmiddel |
---|
V11.610 ISUZU-technologie 2 de Kenmerkende van de de Steuntech2 Hardware van Software32mb Kaarten Scanner van GM Tech2
V11.610 ISUZU-technologie 2 Kenmerkende de steuntech2 Hardware van Software32mb Kaarten
V11.610 ISUZU-technologie 2 Kenmerkende Software32mb Kaarten
Softwareversie: V11.610, vanaf 1998 tot 2011
Het weergavetaal kan worden geselecteerd overeenstemmend de vraag van de klant
Ondersteunende hybride en CNG-voertuigen
Tsjechische Denish Duitse Greekn Engels-Spaanse Finse Franse Kroatische Hongaarse Indonesische Italiaanse Jananese Nederlands Noors Portugees (Bazil) Russisch Zweden Thau Turkije Traditionele Chinees vereenvoudigde Chinees
Tech2
32 megabyte
druk [GA] binnen om verder te gaan.
Softuareversie: 11,610
Isuzu 1996-2013
Hoofdmenu
F0: Diagnostiek
F1: Sercive die Sustem (SPS) programmeren
F2: Het Weergeven vangt Gegevens
F3: Hulpmiddelopties
F4: De download/uploadt hulp
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
(B) 2011
(A) 2010
(9) 2009
(8) 2008
(7) 2007
(6) 2006
(5) 2005
(4) 2004
(3) 2003
-1/14
(B) 2011
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
Component
TF/UC reeks
(Off Road) Industriële Motor
N Reeksvrachtwagen
F&G reeksvrachtwagen
C&E reeksvrachtwagen
LV/LT reeksvrachtwagen
-1/7
Component
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
TF/UC reeks
(Off Road) Industriële Motor
N Reeksvrachtwagen
F&G reeksvrachtwagen
C&E reeksvrachtwagen
LV/LT reeksvrachtwagen
-1/6
TF/UC reeks
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off Road) Industriële Motor
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht
-1/4
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU
(OMHOOG) Aziom
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off Road) Industriële Motor
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht
-1/6
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Modelleer jaar
(UB) Marechaussee, Bighorn, Jackroo
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU
(OMHOOG) Aziom
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo
(TBR).
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR
(Off Road) Industriële Motor
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht
-1/8
(UB) Marechaussee, Bighorn, Jackroo
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Powertrain
3.2L V6 6VD1
3.5L V6 6VE1
3.0L L4 4JX1
4L30E
AW30-40LE
-1/5
3.2L V6 6VD1
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Powertrain
4ja1-TC Bosch
4jh1-TC Bosch
2.XL L4 HV240
3.5L V6 6VE1 Hitachi
BIJ JR405e
AW30-40LE
-1/6
4ja1-TC Bosch
Voertuig Idenyification
Selecteer één van het volgende
Powertrain
4ja1-TC Bosch
4jh1-TC Bosch
2.XL L4 HV240
2.5L 4jk1-TC
3.0L 4jj1-TC
3.5L V6 6VE1 Hitachi
BIJ JR405e
AW30-40LE
-1/8
4ja1-TC Bosch
Softwaretalen | |||
Tsjechische Denish Duitse Greekn Engels-Spaanse Finse Franse Kroatische Hongaarse Indonesische Italiaanse Jananese Nederlands Noors Portugees (Bazil) Russisch Zweden Thau Turkije Traditionele Chinees vereenvoudigde Chinees | |||
Modeljaar | Voertuigtype | Systeem | Detail |
2011 Voertuigdekking | |||
2011 | TF/UC reeks | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS 8 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen Siemens | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
N Reeksvrachtwagen | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4hk1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4jj1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4jj1-TC (C/Rail_Mexico) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | BIJ A460 | ||
Meer vlot/vlot-Ex | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
F&G reeksvrachtwagen | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Transmissie | Meer vlot/vlot-Ex | ||
Chassis | ABS 6 | ||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | Het Apparaat van de snelheidsmetercontrole | ||
MIMAMORI | |||
C&E reeksvrachtwagen | Motor | 6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |
6wg1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6wg1-TC (C/Rail_NST) | |||
6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Chassis | ABS/IESC | ||
Hydraulische Vertrager | |||
Millimeterwave Radarcruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (met EBS) | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
SCHOPaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
LV/LT reeksbus | Motor | 6hk1-TC (C/Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro2) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Handeling-3 (de Transmissie van de Luchtcontrole) | ||
BIJ A581 | |||
Chassis | ABS 6 | ||
Luchtopschorting het Knielen | |||
HEEFT | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI |
2010 Voertuigdekking | |||
2010 | TF/UC reeks | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS 8 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen Siemens | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
N Reeksvrachtwagen | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4hk1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4jj1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4jj1-TC (C/Rail_Mexico) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | BIJ A460 | ||
Meer vlot/vlot-Ex | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
F&G reeksvrachtwagen | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Transmissie | Meer vlot/vlot-Ex | ||
Chassis | ABS 6 | ||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | Het Apparaat van de snelheidsmetercontrole | ||
MIMAMORI | |||
C&E reeksvrachtwagen | Motor | 6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |
6wg1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6wg1-TC (C/Rail_NST) | |||
6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Chassis | ABS/IESC | ||
Hydraulische Vertrager | |||
Millimeterwave Radarcruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (met EBS) | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
SCHOPaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
LV/LT reeksbus | Motor | 6hk1-TC (C/Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Handeling-3 (de Transmissie van de Luchtcontrole) | ||
BIJ A581 | |||
Chassis | ABS 6 | ||
Luchtopschorting het Knielen | |||
HEEFT | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI |
2009 Voertuigdekking | |||
2009 | TF/UC reeks | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS 8 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen Siemens | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
N Reeksvrachtwagen | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4hk1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4jj1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4jj1-TC (C/Rail_Mexico) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | BIJ A460 | ||
Meer vlot/vlot-Ex | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
F&G reeksvrachtwagen | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Transmissie | Meer vlot/vlot-Ex | ||
Chassis | ABS 6 | ||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | Het Apparaat van de snelheidsmetercontrole | ||
MIMAMORI | |||
C&E reeksvrachtwagen | Motor | 6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |
6wg1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6wg1-TC (C/Rail_NST) | |||
6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Chassis | ABS/IESC | ||
Hydraulische Vertrager | |||
Millimeterwave Radarcruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (met EBS) | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
SCHOPaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
LV/LT reeksbus | Motor | 6hk1-TC (C/Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Handeling-3 (de Transmissie van de Luchtcontrole) | ||
BIJ A581 | |||
Chassis | ABS 6 | ||
Luchtopschorting het Knielen | |||
HEEFT | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI |
2008 Voertuigdekking | |||
2008 | TF/UC reeks | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS 8 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen Siemens | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
N Reeksvrachtwagen | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4hk1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro2) | |||
4HK1/4JJ1 (C/Rail_Euro3) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4jj1-TC (C/Rail_NLT) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | BIJ A460 | ||
Meer vlot/vlot-Ex | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
F&G reeksvrachtwagen | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro2) | |||
4HK1/6HK1 (C/Rail-Euro3) | |||
6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Transmissie | Meer vlot/vlot-Ex | ||
Chassis | ABS 6 | ||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | Het Apparaat van de snelheidsmetercontrole | ||
HEEFT | |||
C&E reeksvrachtwagen | Motor | 6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |
6wg1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6wg1-TC (C/Rail_NST) | |||
6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Chassis | ABS/IESC | ||
Hydraulische Vertrager | |||
Millimeterwave Radarcruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (met EBS) | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
SCHOPaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
LV/LT reeksbus | Motor | 6hk1-TC (C/Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Handeling-3 (de Transmissie van de Luchtcontrole) | ||
BIJ A581 | |||
Chassis | ABS 6 | ||
Luchtopschorting het Knielen | |||
HEEFT | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI |
2007 Voertuigdekking | |||
2007 | TF/UC reeks | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS 8 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen Siemens | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
N Reeksvrachtwagen | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (Diesel) | |||
4hk1-TC (C/Rail_NLT) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4jj1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
4jj1-TC (C/Rail_NLT) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | BIJ A460 | ||
Meer vlot/vlot-Ex | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
F&G reeksvrachtwagen | Motor | 4HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |
6HK1-TC (C/RAIL_NLT) | |||
6HF1-TC (CNG) | |||
HET NIETS UITVOEREN VAN EINDE (BCM) | |||
Transmissie | Meer vlot/vlot-Ex | ||
Chassis | ABS 6 | ||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
Informatiesysteem | Het Apparaat van de snelheidsmetercontrole | ||
MIMAMORI | |||
C&E reeksvrachtwagen | Motor | 6uz1-TC (C/Rail_NLT) | |
6wg1-TC (C/Rail_NLT) | |||
6wg1-TC (C/Rail_NST) | |||
6W*1-TC (C/Rail_DLC 3Pin) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Chassis | ABS/IESC | ||
Hydraulische Vertrager | |||
Millimeterwave Radarcruise | |||
ABS 6 | |||
ESC (met EBS) | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
SCHOPaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI | ||
LV/LT reeksbus | Motor | 6hk1-TC (C/Rail_NLT) | |
6HF1-TC (CNG) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Euro3) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
Transmissie | Handeling-3 (de Transmissie van de Luchtcontrole) | ||
BIJ A581 | |||
Chassis | ABS 6 | ||
Luchtopschorting het Knielen | |||
HEEFT | |||
Informatiesysteem | MIMAMORI |
2006 Voertuigdekking | |||
2006 | (TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
2.5L 4jk1-TC | |||
3.0L 4jj1-TC | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (LPG) | |||
4hk1-TC (C/Rail) | |||
4hl1-TC (C/Rail) | |||
4hl1-Na (C/Rail) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JG2 | |||
4JP2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
Glansmachine/Autoverschuiving vlot-E | |||
Vlot-e | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | De Module van de lichaamscontrole | ||
Immobilisator | |||
Luchtkussen SRS | |||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | Motor | (D.W.Z.) 6H (RED4) | |
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6WG1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
4hk1-TC (C/rail) | |||
6hl1-Na (C/Rail) | |||
6hk1-TC (C/Rail) | |||
6uz1-TC (C/Rail) | |||
6wf1-TC (C/Rail) | |||
6wg1-TC (C/Rail) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Autoverschuiving vlot-F | |||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
Vlot-F | |||
Chassis | ABS 6 | ||
ESC (met EBS) | |||
ABS/ASR CI12 | |||
Luchtopschorting het Knielen | |||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
Luchtopschorting (de Uitvoer) | |||
EBS | |||
HEEFT | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht |
2005 Voertuigdekking | |||
2005 | (TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH |
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
2.5L 4jk1-TC | |||
3.0L 4jj1-TC | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Luchtkussen | |||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | 4jj1-TC (C/Rail_Tier3) | |
4hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6hk1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6uz1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
6wg1-TC (C/Rail_Tier3) | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HG1 (LPG) | |||
4hk1-TC (C/Rail) | |||
4hl1-TC (C/Rail) | |||
4hl1-Na (C/Rail) | |||
4HV1 (CNG) | |||
4JG2 | |||
4JP2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
Glansmachine/Autoverschuiving vlot-E | |||
Vlot-e | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | Motor | (D.W.Z.) 6H (RED4) | |
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6WG1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
4hk1-TC (C/rail) | |||
6hl1-Na (C/Rail) | |||
6hk1-TC (C/Rail) | |||
6uz1-TC (C/Rail) | |||
6wf1-TC (C/Rail) | |||
6wg1-TC (C/Rail) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Autoverschuiving vlot-F | |||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
BIJ A581 | |||
BIJ A511 | |||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
IN Allison LCT | |||
Vlot-F | |||
Opschorting 1 van de elektronikacontrole | |||
Chassis | ABS 6 | ||
ESC (met EBS) | |||
ABS/ASR CI12 | |||
Luchtopschorting het Knielen | |||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Schopaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht |
2004 Voertuigdekking | |||
2004 | (UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
Aw30-40LE | |||
Chassis | TPMS (het Controlesysteem van de Banddruk | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(OMHOOG) Axioma | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 Hitachi | |
Aw30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4hl1-TC (C/Rail) | |||
4hl1-Na (C/Rail) | |||
4JG2 | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
MIMAMORI | |||
Hybride Systeem | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
Glansmachine/Autoverschuiving vlot-E | |||
Vlot-e | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | Motor | (D.W.Z.) 6H (RED4) | |
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6WG1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
6HA1 (CNG) | |||
6hl1-Na (C/Rail) | |||
6hk1-TC (C/Rail) | |||
6wf1-TC (C/Rail) | |||
ISS die (Einde &Start systeem niets uitvoeren) | |||
MIMAMORI | |||
MIMAMORI (F **) | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
BIJ A581 | |||
BIJ A511 | |||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
IN Allison LCT | |||
Vlot-F | |||
Chassis | Opschorting 1 van de elektronikacontrole | ||
ABS/ASR CI12 | |||
Luchtopschorting het Knielen | |||
ABS/ASR ADVICS | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT (vlot-G) | |||
HEEFT | |||
Schopaandrijving | |||
Lichaam | Drijfveiligheidsadviseur | ||
Luchtkussen | |||
Opschorting 2 van de cabinelucht |
2003 Voertuigdekking | |||
2003 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Immobilisator (DDS) | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(OMHOOG) Axioma | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 | |
4L30E | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
2.XL L4 HV240 | |||
3.5L V6 6VE1 Hitachi | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
TBR | Powertrain | 2.XL L4 HV240 | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6HK1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | Denso 4H* (ecd-V4) | |
4he1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4HL1/4HJ1 (GEMEENSCHAPPELIJK SPOOR) | |||
4HL1/4HJ1 (de Module van de Voertuiginterface) | |||
4JG2 | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
Vlot-e | |||
BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | Motor | (D.W.Z.) 6H (RED4) | |
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6WG1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 8PE1 (SKW) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
6HA1 (CNG) | |||
MIMAMORI | |||
Transmissie | Vlot-g (AMT) | ||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
IN Allison LCT | |||
ABS/ASR CI12 | |||
Luchtopschorting | |||
EBS | |||
HEEFT (vlot-G) | |||
HEEFT | |||
Schopaandrijving | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Opschorting 2 van de cabinelucht |
2002 Voertuigdekking | |||
2002 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Immobilisator (DDS) | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(OMHOOG) Axioma | Powertrain | 3.5L V6 6VE1 | |
4L30E | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(TF/UC) LUV, Rodeo/Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4JA1-TC BOSCH | |
4JH1-T DENSO | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
4ZE1 | |||
2.0L L4 SOHC | |||
2.2L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Israël) | |||
BIJ JR405E | |||
AW30-40LE | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(TF/UC) Thailand | Powertrain | 4jh1-t Denso | |
AW30-40LE | |||
TBR | Powertrain | 2.XL L4 HV240 | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6HK1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | Denso 4H* (ecd-V4) | |
4he1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4HL1/4HJ1 (GEMEENSCHAPPELIJK SPOOR) | |||
4HL1/4HJ1 (de Module van de Voertuiginterface) | |||
4JG2 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | (D.W.Z.) 6HE1-TC | ||
(D.W.Z.) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (EXP) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (M-TICS) | |||
(D.W.Z.) 6H (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6W*/6H* RED3 | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 8PE1 (SKW) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
MIMAMORI | |||
Transmissie | ZF ECOMAI | ||
Vlot-g (AMT) | |||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
IN Allison LCT | |||
Chassis | Opschorting 1 van de elektronikacontrole | ||
ABS/ASR CI12 | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Opschorting 2 van de cabinelucht |
2001 Voertuigdekking | |||
2001 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Immobilisator (DDS) | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(UG) v-Kruis | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |
3.5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UC) Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4ZE1 | |
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(TF/UC) Thailand | Powertrain | 4jh1-t Denso | |
AW30-40LE | |||
(TF) LUV | Powertrain | 4ja1-TC Bosch | |
4jh1-TC Bosch | |||
2.0L L4 SOHC | |||
2.2L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Israël) | |||
AW30-40LE | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6HK1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | Denso 4H* (ecd-V4) | |
4he1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
4JH1-TC BOSCH | |||
Transmissie | AW30-40LE | ||
BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | |||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | (D.W.Z.) 6HE1-TC | ||
(D.W.Z.) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (EXP) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (M-TICS) | |||
(D.W.Z.) 6H (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6W*/6H* RED3 | |||
(D.W.Z.) 6W*1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 8PE1 (SKW) | |||
(D.W.Z.) 10PE1 (RED4) | |||
MIMAMORI | |||
Transmissie | ZF ECOMAI | ||
Transmissie 2 van de luchtcontrole | |||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
Chassis | Opschorting 1 van de elektronikacontrole | ||
ABS/ASR CI12 | |||
ABS | |||
Luchtopschorting | |||
HEEFT | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Opschorting 2 van de cabinelucht | |||
De Opschorting van de cabinelucht |
2000 Voertuigdekking | |||
2000 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UG) v-Kruis | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |
3.5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UC) Grens, Laos-Rodeo | Powertrain | 4ZE1 | |
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
2.0L L4 SOHC | |||
2.2L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE (Israël) | |||
AW30-40LE | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |
AW03-72LE | |||
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6HK1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | Denso 4H* (ecd-V4) | |
4he1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
4HG1 (LPG) | |||
Transmissie | BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | ||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | (D.W.Z.) 6HE1-TC | ||
(D.W.Z.) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (EXP) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (M-TICS) | |||
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1 (RED4) | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6W*/6H* RED3 | |||
(D.W.Z.) 8PE1 (SKW) | |||
Transmissie | ZF ECOMAI | ||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
Chassis | ABS/ASR CI12 | ||
ABS | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
De Opschorting van de cabinelucht |
1999 Voertuigdekking | |||
1999 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
Anti-diefstal waarschuwing | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UG) v-Kruis | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 | |
3.5L V6 6VE1 | |||
4L30E | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UC) Grens, Laos-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||
4L30E | |||
(TF) LUV | Powertrain | 2.0L L4 SOHC | |
2.2L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |
(off-road) Industriële Motor | Motor | (D.W.Z.) 4BG1-T | |
(D.W.Z.) 4BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6BG1-T | |||
(D.W.Z.) 6BG1-TC | |||
(D.W.Z.) 6HK1-TC | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6WG1-T | |||
(D.W.Z.) 6WG1-TC | |||
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | Denso 4H* (ecd-V4) | |
4he1-TC (Diesel) | |||
4HF1 (CNG) | |||
Transmissie | BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | ||
BIJ JR403E | |||
Chassis | ABS/ASR | ||
HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | |||
Lichaam | Luchtkussen SRS | ||
(C*, E*, L*, F*) Zware, Middelgrote Plicht | Motor | (D.W.Z.) 6HE1-TC | |
(D.W.Z.) 6HH1/6HK1-TC (EVT) | |||
(D.W.Z.) 6HH1 (EXP) | |||
(D.W.Z.) 6HK1 (C/Rail) | |||
(D.W.Z.) 6SD1-TC | |||
(D.W.Z.) 6W*/6H* RED3 | |||
Transmissie | ZF ECOMAI | ||
BIJ Allison-GEWICHT | |||
Chassis | ABS | ||
Lichaam | Luchtkussen | ||
De Opschorting van de cabinelucht |
1998 Voertuigdekking | |||
1998 | (UB) Marechaussee, Bighorn, Jackaroo | Powertrain | 3.2L V6 6VD1 |
3.5L V6 6VE1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
TOD | |||
Lichaam | Luchtkussen | ||
Immobilisator | |||
(UE) Rodeo/Amigo, Wizard/MU | Powertrain | 2.2L L4 X22SE | |
3.2L V6 6VD1 | |||
3.0L L4 4JX1 | |||
4L30E | |||
AW30-40LE | |||
Chassis | ABS | ||
Lichaam | Luchtkussen | ||
(UC) Grens, Laos-Rodeo | 3.2L V6 6VD1 Hitachi | ||
4L30E | |||
(TF) LUV | Powertrain | 2.0L L4 SOHC | |
2.2L L4 SOHC | |||
3.2L V6 6VD1 Hitachi | |||
4L30E | |||
TBR | Powertrain | 2.2L L4 SOHC | |
(N*) ELF, NPR, NQR, VFR | Motor | 4he1-TC (Diesel) | |
Transmissie | BIJ 450-43LE (aisin-Seiki) | ||
BIJ JR403E | |||
Chassis | HEEFT het koppelings Vrije Systeem/ | ||
Lichaam | Luchtkussen SRS |