• JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Jim.M
    Het uitstekende Verschepen. de zeer snelle reactie op vragenaaa+++++ verkoper zal zaken met opnieuw doen.
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Giovanni S.
    Super affidabile venditore, veloce sulla o.k. tutto van spedizione ..... insomma: -)
  • JIU TECH Enterprise Co., Ltd
    Rayner L
    Dank u. Ik ben zeer gelukkig met het product. Alles kwam in uitstekende voorwaarde aan.
Contactpersoon : Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Telefoonnummer : +86-0755-25403809
whatsapp : +8613684920569

Kenmerkend OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsen

Plaats van herkomst China
Merknaam JIUTECH
Modelnummer Kenmerkend OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsen
Min. bestelaantal 1
Verpakking Details Pakket
Levertijd één het werkdag
Betalingscondities T / T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen 1000

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

whatsapp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Hoog licht

Automotive Diagnostic Scanners

,

auto diagnostische apparatuur

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Het kenmerkende OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsen omvat een module van de hardwareinterface en een PC-software, die de gebruiker toestaat om de oorzaak snel te bepalen van het lichte vorderen van FI. De gebruiker kan de kenmerkende probleemcodes (DTCs) lezen en hen ontruimen na de reparatie. Krijg de baan met ons professioneel OBD-Hulpmiddel behoorlijk wordt gedaan dat!

Kenmerkend OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsen

Taal: Tsjechisch, Engels, Frans, Hongaars, Italiaans, Russisch, Spaans

Bericht: Dit punt kan geen update zijn, zo NOOIT proberen online bij te werken, anders zal het dit hulpmiddel beschadigen.

De Lijst van de voertuigsteun:

2008 Suzuki-B-Koning ABS
2008 Suzuki B-Koning GSX1300BK
2009 Suzuki Bandiet 1250S GSF1250S
2009 Suzuki-Bandieten1250s GSF1250SA ABS
2008 Suzuki Bandiet 1250S GSF1250S
2008 Suzuki-Bandieten1250s GSF1250SA ABS
2007 Suzuki Bandiet 1250S GSF1250S
2007 Suzuki-Bandieten1250s GSF1250SA ABS
2009 Suzuki Boulevard C109R
2009 Suzuki Boulevard C109RT
2008 Suzuki Boulevard C109R
2008 Suzuki Boulevard C109RT
2012 Suzuki Burgman 400 AN400
2009 Suzuki Burgman 400 AN400
2008 Suzuki Burgman 400 AN400
2007 Suzuki Burgman 400 AN400
2006 Suzuki Burgman 400 AN400
2005 Suzuki Burgman 400 AN400
2004 Suzuki Burgman 400 AN400
2003 Suzuki Burgman 400 AN400
2012 Suzuki Burgman 650 AN650
2009 Suzuki Burgman 650 AN650
2008 Suzuki Burgman 650 AN650
2007 Suzuki Burgman 650 AN650
2006 Suzuki Burgman 650 AN650
2005 Suzuki Burgman 650 AN650
2004 Suzuki Burgman 650 AN650
2003 Suzuki Burgman 650 AN650
2013 Suzuki GSXR1000 --
2013 Suzuki GSXR1000 1 Miljoen Herdenkingsuitgave
2012 Suzuki GSXR1000 --
2011 Suzuki GSXR1000 --
2009 Suzuki GSXR1000 --
2008 Suzuki GSXR1000 --
2007 Suzuki GSXR1000 --
2006 Suzuki GSXR1000 --
2005 Suzuki GSXR1000 --
2004 Suzuki GSXR1000 --
2003 Suzuki GSXR1000 --
2013 Suzuki GSXR600 --
2012 Suzuki GSXR600 --
2011 Suzuki GSXR600 --
2009 Suzuki GSXR600 --
2008 Suzuki GSXR600 --
2007 Suzuki GSXR600 --
2006 Suzuki GSXR600 --
2005 Suzuki GSXR600 --
2004 Suzuki GSXR600 --
2013 Suzuki GSXR750 --
2012 Suzuki GSXR750 --
2011 Suzuki GSXR750 --
2009 Suzuki GSXR750 --
2008 Suzuki GSXR750 --
2007 Suzuki GSXR750 --
2006 Suzuki GSXR750 --
2005 Suzuki GSXR750 --
2004 Suzuki GSXR750 --
2012 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2011 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2009 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2008 Suzuki Hayabusa GSX1300R
2010 Suzuki RMX450Z --
2013 Suzuki RMZ250 --
2012 Suzuki RMZ250 --
2011 Suzuki RMZ250 --
2010 Suzuki RMZ250 --
2013 Suzuki RMZ450 --
2012 Suzuki RMZ450 --
2011 Suzuki RMZ450 --
2010 Suzuki RMZ450 --
2009 Suzuki RMZ450 --
2008 Suzuki RMZ450 --
2005 Suzuki SV1000 --
2004 Suzuki SV1000 --
2003 Suzuki SV1000 --
2009 Suzuki SV650 --
2008 Suzuki SV650 --
2007 Suzuki SV650 --
2006 Suzuki SV650 --
2005 Suzuki SV650 --
2004 Suzuki SV650 --
2003 Suzuki SV650 --
2011 Suzuki TU250 --
2009 Suzuki TU250 --
2014 Suzuki Vstrom 1000 DL1000A-ABS
2014 Suzuki Vstrom 1000 DL1000A-ABS Avontuur
2012 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2009 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2008 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2007 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2006 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2005 Suzuki Vstrom 1000 DL1000
2004 Suzuki Vstrom 1000 DL1000

Kenmerkend OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-de Vertoning van de Motorfietsensoftware:

Kenmerkend OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsensoftware

Aandacht!

Alle varianten, speciale uitgaven worden en ZOWEL ABS als niet-ABSmodellen gesteund, behalve waar genoteerd voor het geselecteerde fietsmodel/het jaar. Als u het ABS model of geen verschillende vermelde modelvariant ziet, betekent het het productonderdeel hetzelfde als voor het standaardmodel is. Als u niet de Productadviseur ziet, uw heeft browser niet het Adobe Flash Playerbrowser geïnstalleerde plug-in. Gelieve te proberen het op een computer. Een mobiele vriendschappelijke versie zal spoedig beschikbaar zijn.

FAQ:

Q1: Wat is het minimumsysteemvereiste om de software in werking te stellen?
A1: Alle computers die Vensters (om het even welke versie) in werking stellen zullen en een USB-poort hebben doen. De minimumbeeldschermresolutie is 1024x600.

Q2. Hoe te om het Kenmerkende OBD-Hulpmiddel voor Suzuki-Motorfietsen te gebruiken?
A2: Hier is de procedure:
1. Heb binnen de contactsleutel VAN positie.
2. Verbind de OBD-hulpmiddelschakelaar met de kenmerkende stop van de fiets, en verbind de USB-stop met uw Vensterspc.
3. Begin de OBD-hulpmiddeltoepassing.
4. Selecteer neutrale, draaiontsteking en schakel de schakelaar van het motoreinde om positie IN WERKING TE STELLEN.
5. Druk de „Connect“ knoop. De motorparameters moeten op het scherm worden getoond.
6. Begin de motor als u wenst om parameters te inspecteren met motor het lopen.

Q3. Wanneer ik verbind met één lusje (b.v. Motor) waarom andere lusjes verdwijn?
A3: De fiets kan verscheidene modules hebben die zijn fysisch onafhankelijk van elkaar maar dezelfde communicatie interface gebruiken. U kunt slechts met één module verbinden tegelijkertijd.
Deze modules zijn:
- Motor (ECM, hoofdcomputer)
- Transmissie (slechts voor fietsen met automatische transmissie)
- Motor & Transmissie (slechts voor fietsen die ECM hebben en
auto-transmissielogica in één enkele eenheid)
- ABS (slechts voor fietsen met Antiblokkeerremsysteem)
- EPS (slechts voor bepaalde vierlingmodellen met Electric Power die sturen)
Als u met het Motorlusje maar anderzijds wordt verbonden wenst u te controleren b.v. voorzien de ABS parameters, „Disconnect“ drukken, ABS selecteren en „Connect“ drukken van labels.
Merk op dat de software alle gebeurtenissen registreert, zodat wanneer u verandert en met een ander lusje verbindt, zal het ook geregistreerd worden. Als u om met een module probeert te verbinden die niet beschikbaar op uw fiets is, zal een foutenmelding worden getoond.

Q4. Sommige parameters tonen geen waarde, waarom?
A4. Dit betekent uw motorfiets dergelijk soort sensor niet heeft, of die sensorgegevens niet beschikbaar door de OBD-interface op uw fiets zijn.

Q5. De waarde „van de Gaspedaalpositie“ verandert niet van 0 tot 100, is dat een probleem?
A5: Nr, de hier getoonde waarde is niet genormaliseerd en kan van fiets aan fiets variëren. ECM leert de minimum en maximumtps-waarden en weet dan hoeveel gaspedaal wordt toegepast. Het belangrijke ding is, zou de waarde moeten stijgen aangezien u het gaspedaal trekt. De grafiekmening kan nuttig zijn om sensordefect te ontdekken.

Q6. De „vooruitgangs“ parameter schijnt niet correct te zijn.
A6: Alle die parameters door het OBD-hulpmiddel worden getoond worden gelezen van de fietscomputer, zonder wijziging. Voor bepaalde fietsmodellen, zou de waarde van de ontstekingsvooruitgang met 2 of 4 moeten worden vermenigvuldigd als u de reële waarde moet kennen.

Q7. Is het mogelijke verandering de nutteloze snelheid van de motorfiets die met behulp van het OBD-Hulpmiddel?
A7: Nr, wordt deze eigenschap niet gesteund door het protocol van Suzuki OBD. Onder het „Actieve tests“ lusje, kunt u t/min veranderen en de motor t/min zou in deze waarde ook moeten veranderen. Deze manier u kan testen of de ISC-klep correct of niet werkt. Als u van testmodus weggaat, zal nutteloos terugkeren naar de fabriek vooraf ingestelde waarde.

Q8. Zal het ODB-hulpmiddel u behoorlijk aan synchronisatie de gaspedaalorganismen op een 2007+ Suzuki toestaan die anders een speciaal computerhulpmiddel vereist?
A8: Ja. Alvorens u aan synchronisatie de gaspedaalorganismen begint, moet u klep de van ISC (Nutteloze Snelheidscontrole) sluiten. Dit kan door ons OBD-Hulpmiddel worden gedaan. Selecteer het „Actieve Test“ lusje en zet de „ISC-controle van het luchtvolume“ aan aan. Merk op dat de motor moet lopen en de koelmiddelentemperaturen zouden tussen 80C/176F en 100C/212F moeten worden gehouden. Na de synchronisatie, houd de motor tegen, ontruim om het even welke DTCs en raak dan de „ISC geleerde waarde teruggestelde“ knoop (als u een „niet gesteund“ bericht, verwijst naar het de Diensthandboek voor uw fiets voor instructies ontvangt). Maak weg het hulpmiddel en de draaiontsteking los. Wacht minstens 10 seconden. Zet ontsteking aan en begin de motor. Laat het 1 minuut niets uitvoeren.

Q9. Wat is het maximum metend tijd?
A9: De het meten tijd is onbeperkt (hangt slechts van beschikbare schijfruimte) af. Het OBD-Hulpmiddel begint automatisch de opname wanneer u met ECM verbindt.

Q10. Als ik het OBD-hulpmiddel koop en in de toekomst u het hulpmiddel voor andere merken ontwikkelt, zal ik het bestaande kunnen bevorderen hulpmiddel of ik nieuwe zal moeten kopen?
A10: Ons OBD-Hulpmiddel is specifiek motorfietsmerk. Momenteel hebben wij het slechts voor Honda, Kawasaki en Suzuki. OBD-S01 zal ALLE nieuwe modellen van Suzuki EFI steunen, en de update wordt aangeboden kosteloos. Als u een hulpmiddel voor zowel Suzuki en b.v. Honda nodig hebt, zult u beide OBD-Hulpmiddelmodellen moeten kopen.

Pakketlijst:

1 de motorfietsenobd Hulpmiddel van PC x Suzuki
1 PC x CD