-
Xtruck Truck Diagnose
-
Heavy Duty Truck diagnostische Scanner
-
Truck Diagnostic Tool (Diagnostisch instrument voor vrachtwagens)
-
Mercedes Benz Ster Diagnostisch Gereedschap
-
Vocom-diagnostisch hulpmiddel
-
Bouwscanner
-
Graafwerktuigscanner
-
Vorkheftruck Kenmerkende hulpmiddelen
-
Agrarische diagnostische instrumenten
-
vrachtwagen diagnostische software
-
auto diagnose scanner
-
Multi Brand Diagnostiek Tool
-
Graafmachine delen
-
diagnostisch hulpprogramma voor BMW
-
lancering x431 meester scanner
-
autel kenmerkende hulpmiddelen
-
Auto diagnostiek Software
-
GM Tech2 Scanner
-
Automotive ECU programmeur
-
Code Scanners voor auto 's
-
Garage apparatuur reparaties
-
Auto-elektronica-producten
-
Automotive slotenmaker Tools
-
Transponder Chip programmeur
-
Automotive sleutel programmeur
-
Auto Transponder Chip
-
autosleutel snijmachines
-
Auto Lock Decoder
-
Kopieer Machines
-
Afstandsbediening Duplicator
-
gps navigatie voor auto
-
auto stereosysteem
-
auto multimedia speler
-
De Hoofdeenheid van de autoradio
-
Jim.MHet uitstekende Verschepen. de zeer snelle reactie op vragenaaa+++++ verkoper zal zaken met opnieuw doen.
-
Giovanni S.Super affidabile venditore, veloce sulla o.k. tutto van spedizione ..... insomma: -)
-
Rayner LDank u. Ik ben zeer gelukkig met het product. Alles kwam in uitstekende voorwaarde aan.
van de het Signaalgenerator van ECU sks-3055B van 3055B de Auto Stemmende Software voor Autoecu-Reparatie
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xHoog licht | diagnostische tool auto,auto diagnostische apparatuur |
---|
van de het Signaalgenerator van ECU sks-3055B van 3055B de Auto Stemmende Software voor Autoecu-Reparatie
het Signaalgenerator van ECU sks-3055B van 3055B
II. beschrijving van het Comité
III. instrumenteneigenschappen
1, de Aanpassing van Signaalkenmerken: Pas de omvang, frequentie, fase, X + Y, golfvorm en andere indicatoren aan, terwijl de signaaloutput. Dit is zeer gemak voor autoecu-reparatie.
2, Multi-output signaal: Gemaakt door krachtige microprocessors, kan gelijktijdig output 7 signalen.
3, Menselijke besturingsinterface: Door de eenvoudige ontwerpideeën, 128*64 LCD, Tweetalige vertoning, gemakkelijk te werken.
4, Kabels: Ondersteunende gemeenschappelijke sensorkabels, voor diverse modellen.
IV. functieinleiding
Dit instrument kan gelijktijdige sinusoïdale output, vierkant-golf, X+Y-signaal, voltagesignaal, het signaal van de zuurstofsensor, weerstandssignaal en PWM-signaal, dat alle gemeenschappelijke signaalkenmerken van automobielsensoren omvat.
1.Sinusoidal signaal:
* 1--2KHz frequentieregelgeving;
* Signaal Single-ended output aan grond;
* 5Vpp--18Vpp omvangaanpassing.
Hoofdzakelijk gebruikt voor simuleer de roterende snelheid, wielsnelheid, de signalen van de voertuigsnelheid, die door magnetische sensor werd geproduceerd.
2. Vierkant-golfsignaal:
* 1--20KHz frequentieregelgeving;
* Signaal Single-ended output aan grond;
* 5Vpp--9Vpp omvangaanpassing.
Gebruikt voor simuleer de roterende snelheid, wielsnelheid, nokkenaspositie en luchtstroomsignalen, die door Zaalsensor en foto-elektrische sensor werden geproduceerd.
3. X+Y signaal
* 1--2KHz frequentieregelgeving;
* 5Vpp--18Vpp omvangaanpassing;
* 1--60 X+Y signaalaanpassing.
* 1--3 X+Y-signaalaanpassing.
* 0°, 180° de aanpassing van de Fasepositie.
* X+Y-het signaal outputted door Square-Ground, sinus-Grond en sinus-Paar, gemakkelijk om diverse onstabiele signalen te simuleren.
* De sinus-golf en de vierkant-Golf schakelden terwijl signaal-Grond output.
Gebruikt voor simuleer het X+Y-elektrische signaal van Magneetontsteking, fotoelektriciteit en Zaalsensoren.
4. Voltagesignaal:
* 0--5V voltageaanpassing.
* De precisie 0.02V van het outputvoltage.
* Signaal Single-ended output aan grond
Gebruikt voor simuleer het voltagesignaal van van de Gaspedaalpositie, KAART en EGR de Sensoren van de Kleppositie.
5. Het Signaal van de zuurstofsensor:
* 0.1V, 0.9V-Verdunde Zuurstof het ion en het Concentraat kunnen altijd worden geschakeld.
* Signaal Single-ended output aan grond
Gebruikt voor simuleer signaal van het zuurstof het ionenconcentraat door soorten zuurstofsensoren.
6. Weerstandssignaal
* Potentiometer van de precisie Multi-turn wijzer.
* 0--10K tien lijnoutput, MIN 22Ω
Gebruikt voor outputsignaal van koelmiddelentemperatuur, de temperatuur van de opnamelucht en temperatuursensoren. Het moet langs worden gerealiseerd weerstandssignaal simuleer.
7. PWM-Signaal
* 2 Herz -- 999+1 Herz-de Frequentie kan onafhankelijk worden aangepast.
* 1% -- 99%+-1% de plichtscyclus kan onafhankelijk worden aangepast.
* Signaal Single-ended output aan grond.
* de vaste output van 9Vpp omvang.
Gebruikt voor simuleer het signaal van de ontstekingscontrole, het signaal van de brandstofinjectiecontrole, het signaal van de nokkenaspositie, EGR controlesignaal en een andere impulssignalen.
V. instructies
1, Macht
De macht van de gebruiksafzet, de kabel van de schakelaarleider (ACCES.1) in de hefboom van de knoopkegel. Gebruik de machtslijn (ACCES.2) kan gemakkelijk verbonden aan 12V-autobatterij; Gebruik gestabiliseerde voltagelevering, het werkvoorwaarde: huidige groter dan 2A, Voltage tussen 10V-15V. De adapter van de gebruiks220v/12v macht, gelieve van nota TE NEMEN: De stroom BOVEN 1A, Voltage zal niet boven 15V. De stop van de machtsoutput met het instrument moeten zou aanpassen.
2, Knoop en Hoofdmensen
3, Generatie van sinusoïdaal signaal
Na macht, kies „Sinusoïdaal signaal“ (Fig.19), drukken“ CONFIRM“ in Sinusoïdale interface (Fig.6), kiezen „Frequentie“ en „Omvang“.
* Pas Frequentie aan: Na ga (Fig.6) binnen, kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ frequentiewaarde; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies omvang. Druk BEVESTIGEN na de aanpassing.
* Pas Omvang aan: Na ga (Fig.7) binnen, kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ Sinusoïdale signaalomvang; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies waaier.
* Signaaloutput: Kies vierkant-golf en de Sinusoïdale outputkabels (ACCES.3) zullen, de BLAUWE draad de Single-ended output produceren om Sinusoïdaal Signaal langs aan de grond te zetten (Zwarte klem)
4, Generatie van vierkant-Golfsignaal
Na macht, kies „vierkant-Golfsignaal“ (Fig.19), drukken „CONFIRM“ in de interface van het vierkant-Golfsignaal (Fig.8), kiezen „Frequentie“ en „Omvang“.
* Pas Frequentie aan: Na ga (Fig.8) binnen, kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ frequentiewaarde; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies omvang. Druk BEVESTIGEN na de aanpassing.
* Pas Omvang aan: Na ga (Fig.9) binnen, kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ de omvang van het vierkant-Golfsignaal; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies waaier.
* Signaaloutput: Kies vierkant-golf en de Sinusoïdale outputkabels (ACCES.3) zullen, de GROENE draad de Single-ended output produceren om vierkant-golfsignaal door Zwarte klem aan de grond te zetten.
5, Generatie van X+Y-Signaal
Na macht, kies „X+Y-Signaal“ (Fig.19), drukken „CONFIRM“ in X+Y-Signaalinterface (Fig.10), kiezen „Frequentie“ „Omvang“ en „Golfvorm“.
* Pas Frequentie aan: Kies „Frequentie“ in „X+Y-Signaalinterface“ (Fig.10, 11, 12), kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ cijfer; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies waaier. Druk BEVESTIGEN na de aanpassing.
* Pas Omvang aan: Kies „Omvang“ in „X+Y-signaalinterface“ (Fig.13), kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ omvang; put „“ uit en „ONDERAAN“ kies waaier.
* Pas Golfvorm aan: Kies „LINKS“ „Golfvorm“ in X+Y-signaalinterface (Fig.10, 11, 12), curseurbewegingen aan „58+2“, gebruik en „JUIST“ kies X en Y, gebruik „OMHOOG“ en „ONDERAAN“ kiest signaal X (1-60) of Y (1-3); Volgens de daadwerkelijke kenmerken van het voertuigsignaal, gebruik LINKERknoopbeweging de „sinus-Aan de grond te zetten“ curseur, kiest het gebruik „OMHOOG“ en „ONDERAAN“ Gemalen“ „sinus-Paar“ het van de outputvorm „en „vierkant-Golf“. Bewegingscurseur aan „POS“. put „“ uit en „ONDERAAN“ kiest „POS“. en „omwenteling“. Kan ook oscillograph gebruiken om de veranderingen van al signaalhandtekening waar te nemen. Deze eigenschap is geschikt voor de dynamische test van ECU.
Signaaloutput: Gebruik de X+Y-outputkabels (ACCES.4), kies „sinus-Grond“, zal GREEN MET WITTE LIJNdraad de Single-ended output produceren om Sinusx+y Signaal door BRUINE klem aan de grond te zetten; Kies „vierkant-Golf“ GREEN MET WITTE LIJNdraad de Single-ended output zal produceren om Vierkant X+Y-Signaal door BRUINE klem aan de grond te zetten; Kies „sinus-Paar“ GREEN MET WITTE LIJNdraad en de BRUINE draad zal magnetisch X+Y-signaal produceren: GROENE output (XY+) en BRUINE (X-Y) output.
6, Generatie van Voltagesignaal
Na macht, kies (het Voltagesignaal (Fig.19), drukt „CONFIRM“ in de interface van het Voltagesignaal (Fig.21), „het Voltagesignaal“ en „het Signaal van de Zuurstofsensor“ behoren in één module. Laarsgebrek „Voltagesignaal“ aan 3.57V, „Zuurstofsignaal“ 0.1V „om te verdunnen“. Het gebruik „OMHOOG“ „ONDERAAN“ en „BEVESTIGT Voltagesignaal“ en „het Signaal van de Zuurstofsensor““ kies „.
* Simulatie van Voltagesignaal: Kies de pers „CONFIRM“ „van het Voltagesignaal“ in „de interface van het Voltagesignaal“ (Fig.14). gebruik „LINKS“ en „JUIST“ kies boete - het stemmen voltage; en „OMHOOG“ en „ONDERAAN“ voor het ruwe stemmen. Waardewaaier 0.1V--5.0V (Fig.14)
* Simulatie van het Signaal van de Zuurstofsensor: Kies het Signaal“ pers „CONFIRM“ „van de Zuurstofsensor in „het Signaalinterface van de Zuurstofsensor“ (Fig.15). Put „“ uit en „ONDERAAN“ pas zuurstofsensor aan om het outputvoltage te simuleren, „Verdund“ is over 0.1V, „Geconcentreerd“ is over 0,9V.
* Signaaloutput: De kabels van de het signaaloutput van het gebruiksvoltage (ACCES.5), RODE draad voor voltage simuleren signaaloutput; ORANJE voor zuurstofsensor simuleert signaal oput.
7, Generatie van PWM-Signaal
Na macht, kies (PWM-het signaal (Fig.19), drukt „CONFIRM“ in „PWM-signaalinterface“ (Fig.17), Laarsgebrek „Plicht“ 50%, „Frequentie“ 100Hz. Put „„uit ONDERAAN“ en „BEVESTIG Plicht“ en „Frequentie““ kies „:
* Pas Plichtscyclus aan: Kies van de de pers „CONFIRM“ curseur „van het Voltagesignaal „LINKS“ de bewegingen“ aan plichtswaarde, gebruik en „JUIST“ voor boete - stemmend (het stappen 1%); Put „“ uit en „ONDERAAN“ op het ruwe stemmen (het stappen 10%) aan, dring BEVESTIGEN wanneer het onmiddellijk vereist, aanpast de signaalplicht ontmoet.
* Pas Frequentie aan: Kies de curseurbewegingen van de „Frequentie“ pers „CONFIRM“ aan Frequentiewaarde, kiest het gebruik „LINKS“ en „JUIST“ eenheid, tientallen en honderden (MAXIMUM 999Hz); Put „“ uit en „ONDERAAN“ voor kies waarde (0-9). ress BEVESTIG wanneer het onmiddellijk vereist, aanpast de signaalfrequentie ontmoet.
* PWM-Signaaloutput: De outputkabels van het gebruiksx+y signaal (ACCES.4), GELE voor output. Dit signaal kon Nokkenassignaal simuleren. Samen met X+Y kan het signaal Dubbele signaalecu herstellen.
8.Simulation van Weerstandssignaal
Dit die instrument rustte potentiometer van de Precisie Multi-turn wijzer (uit Fig.16) (ACCES.7), wordt gebruikt voor simuleer het weerstandssignaal. Deze die potentiometer met verscheidenheid van overdrachtschakelaars wordt ontworpen (Fig.22), gemak voor diagnose.
9, Signalen Combinatorische Output
De 7 sinusoïdale signalen (, vierkant-golf, X+Y-signaal, voltagesignaal, het signaal van de zuurstofsensor, weerstandssignaal en PWM-signaal) kunnen gelijktijdig output zijn. Als te kiezen de behoefte dit soort toepassing, gelieve de acht-lijn componenten (ACCES.6) en potentiometerschakelaars (ACCES.7), toegang tot Auto elektronisch controlesysteem zoals nodig. Gebruikt voor diagnose moeilijke fout.